今年起，合肥将农村公路危桥加固改造工程列入市民生工程，计划对全市范围内影响公路安全通畅的桥梁进行加固改造，以提高农村公路交通服务水平。而年内，全市就有41座即将加固改造。

危桥真的“该修修了”

在巢湖市庙岗乡莲花村的沙河上，记者看到一座修建于1990年的桥。桥为两跨，长约12米，宽约3米，桥面上有一些肉眼可见的裂纹。“我每天都要从这个桥上走好几趟，接孩子上下学。这个桥很危险的，经常发生交通事故，前不久还翻了一辆车，车主腿都摔断了。”胡圣生是附近大胡村的村民，他介绍说这个桥之所以经常发生事故，是因为桥的出口和入口处都是弯道，桥面又没有护栏。

“这个桥都是石头砌的，桥基也是人工挖的，由于当时技术有限，桥基不是很稳，时间久了桥各处下沉的幅度不均衡就造成了桥面裂纹。另外，由于桥跨小，一到沙河水大时附近稻田、桥两侧就全是积水，不易通行。”许春金是当年修建这座桥的工人之一，他认为“这桥该修修了”。

新桥方便生活和生产

庙岗乡一共有5万多人口，其中三分之一的村民要经过这座桥。“我们决定将这座桥改造，取直避弯。新桥已经施工，全部使用钢筋混凝土现浇，做成两跨共20米，桥面7米，两侧加护栏。”巢湖市交通运输局副局长许政云介绍，沙河上的桥只是今年巢湖市22座危桥改造计划中的一个。

“栏杆镇也有一座危桥正在改建，那是附近老吴村、苏福村、朱桥村等十几个村庄1万多村民去县道的唯一出口，同时也是巢北经济区与外界联系的通道。”许政云介绍，这些危桥的加固改造不仅方便了附近百姓生活，也有利于促进附近工业发展。

据了解，截至今年年底，巢湖市还有23座危桥加固改造未完成，预计将于明后两年全部完成。

今年改造危桥41座

今年，合肥市计划实施农村公路危桥加固改造工程41项，其中肥东县5座，庐江县14座，巢湖市22座，均为小型桥梁，计划总投资3680万元。截至目前，巢湖市的项目已全面开工，庐江县正在进行工程招标，肥东县正在进行前期设计工作。

“这次全市范围的危桥加固改造全部按照国家标准，建造混凝土桥梁。桥梁的承载力标准为10吨，县道上的桥建成9米宽，乡道上的桥建成7米宽，保持与路面一致。”合肥市交通运输局负责人介绍，这次危桥的加固改造计划将于今年年底前全面完工。对于这项民生工程，合肥市交通局公布了监督咨询电话.

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